1月14日（木）に「千里中央付近の側道から新御堂筋に合流するポイントができてる」という話題をお届けしたの、覚えていらっしゃいますか？？

それなりの速度で進入するには、あまりにも道幅が狭く角度が急なので

「一般車両向けではなく緊急車両が通る道なのかも」と推察していたんですが

記事配信後、多くの読者さんからfacebookやtwitter、情報提供フォームなどにコメントや画像をお送りいただきまして（TNNの読者さん、やっぱスゴい！ありがとうございます）「側道が通行止めになっているときの迂回路」であることがわかりました。

こちらもTNNで話題にしていた2020年6月の「中国自動車道のリニューアル＆終日通行止め」のときに※2020年6月撮影

御堂筋橋の橋桁工事をしたようなんですが・・・※2020年6月撮影

あ、御堂筋橋はこの辺りです。

その際、新御堂筋とその側道を夜間交通規制する時間帯があったそうで※nexco西日本（pdf）より引用

側道が通行止になっている時の迂回路になっていたそうです。

なおNEXCO西日本「中国道リニューアルプロジェクト」によると、2021年以降も中国自動車道のリニューアル工事は実施されるため、この迂回路が残されているものと思われます（逆サイドにも迂回路が設置されているそうです）。

いやーとてもスッキリしました、facebookでコメントやメッセージをくださった読者さん、Twitterでリプライくださった読者さん、情報提供フォームで教えてくださったdadongさん、匿名希望さん、情報提供ありがとうございました！