10月17日にTNNで配信した「豊中市内にある駅の乗降客数を路線関係なく多い順から並べてみた」という記事ですが、大阪モノレールさんの（問い合わせに対する）回答に誤りがあったことがわかりました。

※大阪モノレールさん、ご丁寧にお電話くださいましてありがとうございましたm(_ _)m

そこで、読者さんに教えていただいた「大阪府統計年鑑（平成29年度）」という資料をもとに、再度乗降客数ランキングをやりなおしてみようと思います。

一部前回の数値と若干異なりますが「大阪府統計年鑑」の数値をそのまま使用しています。

あ、桃山台駅はギリギリ豊中市じゃないですけど、豊中市民も多く利用するので大目に見てくださいね。

それではランキング、どうぞ！

１位:千里中央駅（北大阪急行）90,734人

２位:豊中駅（阪急宝塚線）53,784人

３位:千里中央駅（大阪モノレール）42,773人

４位:蛍池駅（阪急宝塚線）41,619人

５位:桃山台駅（北大阪急行）38,312人

６位:緑地公園駅（北大阪急行）33,443人

７位:庄内駅（阪急宝塚線）31,993人

８位:蛍池駅（大阪モノレール）26,674人

９位:曽根駅（阪急宝塚線）25,841人

10位:服部天神駅（阪急宝塚線）25,511人

11位:岡町駅（阪急宝塚線）18,673人

12位:大阪空港駅（大阪モノレール）14,925人

13位:少路駅（大阪モノレール）11,992人

14位:柴原駅（大阪モノレール）9,574人

と、こんな感じになりました。

大阪モノレール各駅の数値が訂正されたことで、大阪モノレール千里中央駅を利用する人の多さがよくわかります（阪急蛍池駅と同規模ですね）。

そして大阪モノレール蛍池駅も、阪急で言うと曽根駅や服部天神駅と同じぐらいの人が乗り降りしているんだなぁーってことがわかりました。

さすがは乗換駅ですね。

前にも申し上げましたけど、イメージと違っていたら面白いランキングになるのかなぁと思います。